珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,滚压绗磨管珩磨管,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,小口径厚壁滚压管,油缸管,油缸筒,气缸筒,大口径绗磨管,大口径油缸筒,衢州滚压管,小口径绗磨管通过滚压成型的绗磨管,能在表面形成一层冷作硬化层,减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了耐磨性,避免因磨削产生的烧伤。滚压后的表面粗糙度大大减小,提高了绗磨管的配合性。
珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒珩磨管是用4~6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。珩磨不但生产率高,并且加工精度也很高,一般尺寸精度可达IT5~IT6级,表面粗糙度可达0.8~0.1μm,大口径滚压油缸管,并且能修正孔的几何形状偏差。近年来应用塑料(金刚砂)混合压制成的珩磨工,根据不同用途可压制各种形状,使珩磨不仅能用于加工内孔,并能加工外圆、平面、球面及各种特形表面,如外圆表面化的珩磨工具为柱形珩轮,齿轮的珩磨工具为磨料齿轮。
为进一步提高珩磨生产率,珩磨工艺朝着强力珩磨、自动控制尺寸的自动珩磨、电解珩磨和超声珩磨等方向发展。我公司本着不端创新和进步的理念,在不断加强各
种缸筒的研究和创新的基础上,增加在液压机械等方面的发展,这无疑是给企业的发展带来了无穷的力量和希望!经过这些年的发展,不断的开发新产品来配合客户
需求,使产品的各项优越性得到快速提升,产品被广泛应用于冶金、锻压、铸造、机床、矿山、起重、船舶、煤炭、运输、化工、科研、等工业领域。
大口径绗磨管,小口径绗磨管,厚壁绗磨管,绗磨管,油缸管,活塞杆精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸
精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;对不重要的配合表面,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。较终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。