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油缸管制作可以选用加工技术或者是滚压加工，因为外表层留有外表剩余压应力，有助于外表细小裂纹的封闭，阻止侵蚀作用的拓展。进而提升外表抗腐蚀才能，并

能推迟疲惫裂纹的发生或扩展，从而提升绗磨管疲惫强度。经过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，降低了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形，从而提升了绗

磨管内壁的耐磨性，并避免了因磨削引起的烧伤.

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油缸钢管种类有哪些，油缸钢管其实就是（珩磨管、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸缸筒）其实各地区叫法名称不一样

油缸钢管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接；但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。